Hay ciudades que, sin hacer ruido, se convierten en referentes económicos de su región. Antequera es una de ellas. Enclavada en el corazón geográfico de Andalucía, a caballo entre Sevilla, Granada, Córdoba y la costa malagueña, esta ciudad de unos 45.000 habitantes lleva años consolidándose como un nodo logístico, comercial y ahora también automovilístico de primer orden en la provincia de Málaga. Y dentro de ese ecosistema, el mercado de coches de segunda mano ha experimentado un crecimiento sostenido que sorprende incluso a los propios protagonistas del sector.
¿Qué hace que Antequera sea hoy uno de los mercados más activos de vehículos de ocasión en toda la provincia? La respuesta no es sencilla, pero sí es fascinante. Tiene que ver con la geografía, con la demografía, con los cambios en los hábitos de consumo y, sobre todo, con la transformación silenciosa que está viviendo la ciudad desde hace una década. Para entenderla bien, conviene hacer un pequeño viaje: no geográfico, sino económico y social.
Uno de los concesionarios que mejor refleja este dinamismo es Crestanevada Antequera, una referencia consolidada en la venta de coches de segunda mano en la zona norte de Málaga, cuya actividad sirve como termómetro de un mercado que no para de crecer y que atrae a compradores procedentes de varios municipios de la comarca.
Antequera en el mapa: la ventaja de estar en el centro de todo
Cuando se habla del mercado del automóvil en Málaga, la conversación suele girar en torno a la capital y a la Costa del Sol. Es comprensible: son los mercados más grandes, los más visibles, los que acaparan titulares. Pero los analistas del sector saben que hay vida —y mucho negocio— más allá de la franja litoral.
Antequera ocupa una posición única en el mapa de Andalucía. Está conectada por autovía con cuatro de las ciudades más importantes de la comunidad. La A-45 la une con Málaga capital en apenas 45 minutos. La A-92 abre la puerta hacia Granada y hacia Sevilla. La A-354 conecta con Ronda y la Serranía. Esta red viaria convierte a Antequera en lo que los urbanistas llaman un «nodo de accesibilidad», un punto desde el que se puede llegar a casi cualquier lugar sin que el trayecto resulte penoso.
Esta ventaja geográfica tiene consecuencias directas sobre el mercado del automóvil. En primer lugar, significa que muchos habitantes de municipios próximos —Archidona, Mollina, Humilladero, Alameda, Fuente de Piedra, Valle de Abdalajís— se desplazan a Antequera para realizar compras importantes. La ciudad ejerce una función de centro comercial regional que va mucho más allá de su propio padrón municipal. Y eso incluye, naturalmente, la compra de vehículos.
En segundo lugar, la ubicación estratégica de Antequera la ha convertido en un destino logístico de primer nivel. El Parque Empresarial Antequera, inaugurado hace años y en continua expansión, alberga hoy decenas de empresas de distribución, transporte y almacenamiento. Muchas de ellas necesitan vehículos —furgonetas, turismos para sus comerciales, coches para sus directivos— y encuentran en el mercado local de ocasión una solución práctica y económicamente razonable.
El cambio en los hábitos de consumo: la segunda mano deja de ser la segunda opción
Durante décadas, comprar un coche de segunda mano llevó consigo un estigma difuso. Era lo que hacías cuando no podías permitirte uno nuevo. Era la opción de quien tenía el bolsillo ajustado, no de quien hacía una elección inteligente. Ese paradigma ha cambiado de manera radical en los últimos años, y Antequera no es una excepción a esa tendencia global.
Los datos del sector en España son elocuentes. Según las estadísticas publicadas por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) y analizadas por medios especializados como Coches.net y Motor.es, en 2024 y 2025 se vendieron en España más de dos coches de segunda mano por cada coche nuevo. La ratio, que ya era favorable a los vehículos de ocasión desde hace años, sigue aumentando. Y en mercados interiores como el antequerano, donde la renta disponible por hogar es más moderada que en las grandes ciudades costeras, la tendencia es aún más pronunciada.
¿Qué ha cambiado? Fundamentalmente, tres cosas. La primera es la calidad de los vehículos de ocasión disponibles en el mercado. Los coches de hoy duran mucho más que los de hace veinte años. Un vehículo con 80.000 o 100.000 kilómetros, bien mantenido, puede ofrecer perfectamente otros diez años de vida útil sin grandes sobresaltos mecánicos. La segunda es la información disponible para el comprador: plataformas especializadas, informes de historial del vehículo, revisiones certificadas y garantías legales han transformado la compra de un usado en un proceso mucho más transparente y seguro. La tercera es el precio: en un momento en que los coches nuevos han experimentado subidas de precio notables —arrastradas por la escasez de semiconductores post-pandemia, la transición hacia la electrificación y la inflación de materiales—, el mercado de ocasión se ha convertido en la puerta de acceso a modelos modernos y bien equipados a precios razonables.
El parque empresarial y el efecto multiplicador sobre la demanda local
Hablar del mercado del automóvil en Antequera sin mencionar el impacto del Parque Empresarial sería contar solo la mitad de la historia. Desde su creación, este complejo ha atraído a empresas de sectores tan diversos como la alimentación, el textil, la logística y los servicios. Cada nueva empresa instalada significa nuevos puestos de trabajo. Nuevos puestos de trabajo significan nuevos trabajadores con ingresos regulares. Y trabajadores con ingresos regulares son, tarde o temprano, compradores de coches.
El fenómeno es conocido en economía como «efecto multiplicador local»: cuando una inversión genera empleo, ese empleo genera consumo, y ese consumo reactiva otros sectores de la economía local. En Antequera, el sector del automóvil ha sido uno de los grandes beneficiarios de ese efecto.
Pero hay algo más. El perfil del trabajador del parque empresarial antequerano es, en muchos casos, el perfil ideal del comprador de un coche de ocasión de calidad: una persona de entre 25 y 45 años, con empleo estable, que necesita un vehículo para desplazarse al trabajo, que valora la fiabilidad por encima del prestigio de marca, y que prefiere no asumir la depreciación inicial de un coche nuevo. Para este perfil, un vehículo de ocasión de tres o cuatro años, con garantía, revisado y con kilometraje moderado, no es una concesión: es la decisión más inteligente.
Crestanevada Antequera: cuando el concesionario local se convierte en referencia comarcal
En este contexto, algunos actores del sector han sabido posicionarse de manera especialmente efectiva. Crestanevada Antequera es, sin duda, uno de los casos más representativos. Lo que empezó siendo un concesionario orientado principalmente al mercado local ha evolucionado hasta convertirse en un punto de referencia para compradores que llegan desde municipios situados a 30, 40 o incluso 50 kilómetros de distancia.
¿Cuál es el secreto? Quienes han pasado por sus instalaciones señalan varios factores. El primero es la amplitud y variedad del catálogo: Crestanevada Antequera mantiene en todo momento una selección de vehículos de ocasión que cubre un espectro amplio de marcas, precios y tipologías. Desde utilitarios compactos ideales para el uso urbano hasta SUV familiares con capacidad para cinco o siete plazas, pasando por berlinas de representación y vehículos comerciales ligeros. Esa variedad permite que un comprador llegue con una idea aproximada y encuentre varias opciones sobre las que decidir.
El segundo factor es la confianza. En el mercado de la segunda mano, la confianza no se construye de la noche a la mañana. Se construye con años de trabajo honesto, con garantías cumplidas, con revisiones bien hechas y con el boca a boca de clientes satisfechos que recomiendan el establecimiento a su entorno. En una ciudad como Antequera, donde las relaciones personales y la reputación siguen teniendo un peso enorme en las decisiones de compra, este factor es determinante.
El tercero es la capacidad de adaptación. El equipo de Crestanevada Antequera ha sabido leer los cambios del mercado y responder a ellos: la incorporación de vehículos hibridados y eléctricos de ocasión al catálogo, la digitalización del proceso de consulta y reserva, o la ampliación de las opciones de financiación son ejemplos de una mentalidad orientada no solo al presente, sino al futuro del sector.
La transición energética y su impacto en el mercado de ocasión antequerano
Uno de los debates más vivos en el mundo del automóvil durante los últimos años ha sido el de la transición hacia la movilidad eléctrica. Y aunque en muchos mercados locales españoles la adopción del vehículo eléctrico nuevo sigue siendo lenta —condicionada por el precio de compra, la infraestructura de carga y los hábitos de uso—, el mercado de ocasión está jugando un papel inesperado como acelerador de esa transición.
La lógica es sencilla: los coches eléctricos e híbridos nuevos tienen precios elevados que los ponen fuera del alcance de muchos compradores. Sin embargo, conforme estos vehículos van acumulando años y kilómetros, empiezan a aparecer en el mercado de segunda mano a precios mucho más accesibles. Un híbrido enchufable de tres o cuatro años, con garantía de batería y revisado por un profesional, puede ofrecer una experiencia de conducción moderna y económica a un precio comparable al de un turismo convencional de ocasión.
En Antequera, este fenómeno empieza a ser perceptible. La presencia de vehículos electrificados en los catálogos de los concesionarios locales ha aumentado de manera notable en los últimos dos años. Los compradores más jóvenes, en particular, muestran una apertura creciente hacia estas opciones cuando el precio y las condiciones son adecuados. Y en este sentido, los concesionarios que han apostado por tener disponibilidad de estas unidades —como Crestanevada Antequera— llevan ventaja sobre quienes siguen apostando exclusivamente por los combustibles tradicionales.
El comprador antequerano: un perfil en evolución
Entender el mercado implica entender al comprador. Y el comprador antequerano de coches de segunda mano está cambiando. No de manera radical ni repentina, pero sí de forma perceptible para quienes trabajan en el sector.
Hace diez años, el perfil dominante era el de una persona de mediana edad, con familia, que buscaba un vehículo funcional y económico de mantener. El precio era el criterio casi exclusivo. La negociación era larga y a menudo basada en intuiciones más que en información objetiva.
Hoy, ese perfil convive con otro mucho más heterogéneo. Están los jóvenes que acceden al mercado laboral del parque empresarial y necesitan su primer coche. Están las familias que han decidido tener dos vehículos y buscan una segunda unidad económica. Están los autónomos que necesitan un vehículo para su actividad y valoran la deducción fiscal que les permite optimizar el gasto. Y están, también, los compradores que llegan directamente desde internet: personas que han investigado el mercado en plataformas como Coches.net o Autoscout24, que saben exactamente qué modelo quieren, que conocen los precios de referencia y que llegan al concesionario no a explorar, sino a confirmar.
Este último perfil es especialmente interesante porque plantea nuevas exigencias a los vendedores. Ya no basta con tener buenos coches. Hay que ser capaces de sostener una conversación con un comprador informado, de añadir valor más allá de lo que ya ha encontrado en la pantalla, de ofrecer algo que la experiencia digital no puede dar: la confianza personal, la posibilidad de ver, tocar, oler y conducir el vehículo, y la seguridad de estar tratando con profesionales que responden por lo que venden.
La financiación como palanca del mercado: democratizando el acceso al vehículo
Uno de los factores que más ha contribuido al dinamismo del mercado de coches de segunda mano en Antequera —y en España en general— es la evolución de las opciones de financiación disponibles. Si en el pasado la financiación era un recurso casi exclusivo del coche nuevo, hoy está completamente normalizada también en el mercado de ocasión.
Las condiciones varían según el establecimiento y el perfil del comprador, pero en líneas generales, los concesionarios con capacidad financiadora ofrecen plazos de entre 12 y 84 meses, tipos de interés competitivos y, en algunos casos, la posibilidad de incluir en la financiación los gastos de matriculación, el seguro o el plan de mantenimiento. Esto ha permitido que el acceso a un vehículo de calidad sea posible para personas con ingresos moderados pero regulares, lo que ha ampliado significativamente la base de compradores potenciales.
En Antequera, donde el nivel de renta por hogar es inferior a la media de la capital malagueña, esta democratización del acceso tiene un impacto especialmente relevante. Un trabajador con un salario de entre 1.200 y 1.500 euros mensuales puede acceder a un vehículo de ocasión bien equipado con cuotas que rondan los 150-200 euros, lo que lo hace perfectamente compatible con sus gastos fijos. Esa accesibilidad ha sido uno de los motores silenciosos del crecimiento del mercado local.
La experiencia de compra: por qué el trato humano sigue siendo decisivo
En la era del comercio digital, donde se pueden comprar coches desde el sofá de casa sin hablar con nadie, podría parecer que el trato personal ha perdido relevancia. La realidad, al menos en mercados como el antequerano, es exactamente la contraria.
Comprar un coche es, para la mayoría de las familias españolas, la segunda decisión económica más importante de su vida, solo por detrás de la vivienda. Una decisión de ese calibre raramente se toma a través de una pantalla, por muy cómodo que sea el proceso digital. La necesidad de ver el vehículo en persona, de sentarse al volante, de escuchar el motor, de hacer preguntas y recibir respuestas honestas sigue siendo fundamental para la mayoría de los compradores.
Y aquí es donde los concesionarios con una cultura de servicio sólida marcan la diferencia. Quienes han visitado las instalaciones de Crestanevada Antequera mencionan con frecuencia la claridad de la información proporcionada, la ausencia de presión en el proceso de compra y la disponibilidad del equipo para resolver dudas técnicas o de financiación sin que el cliente se sienta apurado. En un sector que históricamente ha tenido una imagen de cierta opacidad, esa transparencia es, en sí misma, una ventaja competitiva.
La confianza no se fabrica. Se gana visita a visita, transacción a transacción, recomendación a recomendación. Y en una ciudad de tamaño mediano como Antequera, donde la comunidad es lo suficientemente pequeña como para que la reputación viaje rápido, esa confianza acumulada tiene un valor que ninguna campaña de marketing puede reemplazar.
El papel de la inspección técnica y la garantía: comprando con seguridad
Una de las preocupaciones más frecuentes entre quienes se acercan por primera vez al mercado de coches de segunda mano es la del riesgo técnico. ¿Y si el coche tiene problemas ocultos? ¿Y si el vendedor oculta información relevante sobre el historial del vehículo? Son preguntas legítimas que han frenado durante años a muchos compradores potenciales.
El sector ha respondido a esa preocupación con un conjunto de herramientas que han transformado radicalmente el nivel de seguridad del proceso de compra. La consulta del historial de mantenimiento en los sistemas del fabricante, la inspección técnica rigurosa antes de la puesta a la venta, la obligación legal de garantía mínima de un año para los concesionarios profesionales y la posibilidad de ampliar esa garantía a través de seguros específicos son hoy elementos estándar en los establecimientos de referencia.
En este contexto, la diferencia entre comprar a un particular y comprar en un concesionario profesional se ha vuelto más importante que nunca. El ahorro aparente de precio que puede ofrecer la compra entre particulares lleva asociado un riesgo técnico y legal que muchos compradores prefieren evitar. Los concesionarios que invierten en inspecciones rigurosas, en transparencia documental y en garantías reales están, de hecho, ofreciendo algo que tiene un valor real: la tranquilidad de saber que el vehículo que se está comprando es lo que parece ser.
Antequera y el turismo: un mercado de demanda complementaria
Hay un ángulo del mercado antequerano que merece atención especial: el impacto del turismo. Antequera es una ciudad con un patrimonio histórico y natural extraordinario. El Conjunto Arqueológico Dólmenes de Antequera, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y el Paraje Natural Torcal de Antequera son dos de las grandes atracciones de la provincia interior de Málaga. Y aunque el turismo no es el principal motor de la demanda automovilística local, sí genera una serie de efectos indirectos que no conviene ignorar.
El desarrollo turístico ha impulsado el crecimiento del sector hostelero y el comercio local, generando empleo y aumentando la renta disponible de una parte de la población. Ha atraído también a nuevos residentes —tanto españoles que buscan calidad de vida fuera de las grandes ciudades como ciudadanos europeos que eligen Andalucía como lugar de retiro—, y estos nuevos residentes, llegados de otros lugares, son con frecuencia compradores potenciales de vehículos de ocasión.
El mercado de residentes extranjeros, en particular, merece una mención específica. Ciudadanos alemanes, británicos, holandeses y belgas que se instalan en el entorno de Antequera —atraídos por el precio de la vivienda, el clima y la calidad de vida— representan un segmento creciente de la demanda. Para este perfil de comprador, el concesionario local es muchas veces el primer punto de contacto con el mercado del automóvil en España, y la capacidad de ofrecer una atención adaptada a sus necesidades —que puede incluir la gestión de la documentación específica para cambios de titularidad internacionales— es un elemento diferenciador importante.
Las plataformas digitales y el nuevo viaje del comprador
No es posible analizar el mercado de coches de segunda mano en 2026 sin hablar del papel de las plataformas digitales. Coches.net, Autoscout24, Milanuncios, Wallapop o el propio buscador de Google han transformado el modo en que los compradores se acercan al mercado. El viaje del comprador moderno empieza casi siempre frente a una pantalla, mucho antes de que pise un concesionario.
Este cambio tiene implicaciones profundas para los actores del sector. Los concesionarios que no tienen presencia digital activa y actualizada sencillamente no existen para una parte muy significativa de los compradores potenciales. Y la presencia digital no significa solo tener una web: significa tener los vehículos publicados con fotografías de calidad, información técnica completa, precios actualizados y una respuesta ágil a las consultas que llegan por formulario, WhatsApp o redes sociales.
En este entorno, Crestanevada Antequera ha sabido construir una presencia digital coherente con su propuesta de valor local. Su catálogo en línea permite a los compradores explorar la disponibilidad de vehículos desde cualquier lugar, filtrar por precio, tipo de carrocería o año de matriculación, y contactar directamente con el equipo antes de desplazarse físicamente. Esta capacidad de conectar la experiencia digital con la presencial es, hoy en día, una de las claves del éxito en el mercado de la segunda mano.
El mercado en cifras: lo que los datos dicen sobre Antequera
Para situar el mercado antequerano en perspectiva, conviene recurrir a algunos datos. Según los registros de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico y los análisis de mercado publicados por publicaciones especializadas como Autobild.es y Soymotor.com, la provincia de Málaga es una de las más activas de España en el mercado de vehículos de ocasión, con cifras que la sitúan sistemáticamente entre las cinco provincias con mayor volumen de transacciones anuales.
Dentro de esa provincia, el mercado interior —es decir, los municipios situados fuera de la capital y de la Costa del Sol— ha experimentado un crecimiento proporcionalmente mayor que las zonas costeras en los últimos cinco años. La razón es relativamente sencilla: en los mercados costeros, la demanda ya estaba muy desarrollada. El potencial de crecimiento estaba, precisamente, en el interior. Y Antequera, como capital de la comarca y nodo de comunicaciones, ha sido el principal beneficiario de ese crecimiento.
Las estimaciones sectoriales apuntan a que el volumen de transacciones de vehículos de segunda mano en el área de influencia de Antequera se ha incrementado en un porcentaje significativo entre 2020 y 2025. Los concesionarios locales que han sabido posicionarse correctamente han multiplicado su base de clientes y expandido su radio de acción más allá de la ciudad.
Los retos del sector: sostenibilidad, regulación y cambio tecnológico
Ningún análisis honesto del mercado puede limitarse a los elementos positivos. El sector de la segunda mano en Antequera —como en toda España— enfrenta también retos importantes que condicionarán su evolución en los próximos años.
El primero es regulatorio. Las restricciones a la circulación de vehículos de mayor antigüedad y emisiones más elevadas, que ya están vigentes en grandes ciudades y que podrían extenderse a más municipios, afectan al valor residual de determinados vehículos y obligan tanto a vendedores como a compradores a ser más cuidadosos a la hora de evaluar la idoneidad de un vehículo de ocasión.
El segundo es tecnológico. La creciente complejidad de los sistemas electrónicos en los coches modernos —especialmente en los híbridos y eléctricos— requiere que los talleres y concesionarios inviertan en formación y equipamiento para poder realizar diagnósticos y reparaciones competentes. Los establecimientos que no realicen esa inversión irán quedando rezagados frente a los que sí lo hagan.
El tercero es la competencia de los grandes operadores digitales. Plataformas de compra-venta de coches de ocasión que operan a escala nacional y que ofrecen procesos completamente digitalizados —con entrega a domicilio, período de prueba garantizado y devolución sin preguntas— están captando una parte creciente del mercado. Frente a ellas, los concesionarios locales deben articular una propuesta de valor diferente, basada en el conocimiento del mercado local, la cercanía al cliente y la capacidad de ofrecer servicios postventa que las plataformas digitales difícilmente pueden igualar.
Por qué Antequera seguirá siendo un mercado de referencia
A pesar de los retos, las perspectivas para el mercado de coches de segunda mano en Antequera son claramente favorables. La combinación de factores estructurales —posición geográfica, desarrollo logístico, crecimiento del empleo— con tendencias de consumo que siguen beneficiando al mercado de ocasión frente al nuevo configura un escenario de demanda sostenida para los próximos años.
Hay, además, un elemento que a menudo se pasa por alto en los análisis económicos: la comunidad. Antequera es una ciudad donde la gente se conoce, donde las recomendaciones personales pesan, donde la lealtad al comercio local sigue siendo un valor real. Ese tejido comunitario es, para los actores del sector automovilístico que han construido una reputación sólida, una ventaja competitiva que ningún operador externo puede replicar fácilmente.
Los concesionarios de segunda mano que han entendido esto —que su negocio no es solo vender coches, sino construir relaciones de confianza a largo plazo con una comunidad de compradores— son los que están mejor posicionados para beneficiarse del crecimiento del mercado. Y entre ellos, Crestanevada Antequera ocupa un lugar destacado, no solo por la calidad de su catálogo o por la solidez de sus procesos, sino por algo más difícil de cuantificar y más difícil de copiar: el conocimiento profundo de su mercado y la confianza que ha sabido generar en él.
La importancia de elegir bien: consejos para comprar un coche de segunda mano en Antequera
Para terminar, y con el ánimo de ofrecer algo verdaderamente útil a quien está pensando en comprar un coche de segunda mano en la zona, conviene repasar algunos principios básicos que cualquier experto del sector, desde los redactores de Autocar hasta los analistas de Car and Driver, coinciden en subrayar.
Define primero tus necesidades reales. ¿Cuántos kilómetros vas a hacer al año? ¿Usas el coche principalmente en ciudad o en carretera? ¿Necesitas capacidad de carga? ¿Tienes hijos pequeños? La respuesta a estas preguntas debería orientar la elección del tipo de vehículo antes de que entres en ningún concesionario.
Establece un presupuesto total, no solo el precio de compra. El coste real de un vehículo incluye el seguro, el impuesto de circulación, el combustible, el mantenimiento y las posibles reparaciones. Un coche más barato en el precio de compra puede ser más caro a largo plazo si sus costes de mantenimiento son elevados.
Verifica el historial del vehículo. El número de propietarios anteriores, el historial de mantenimiento en el servicio oficial, los posibles accidentes registrados en el informe del Registro de Vehículos son datos que cualquier concesionario profesional debe poder facilitarte.
No te conformes con verlo parado. Un coche hay que conducirlo. La prueba dinámica puede revelar ruidos, vibraciones, comportamientos del embrague o de los frenos que no son perceptibles con el vehículo estático. Si el vendedor se niega a dejar hacer una prueba, eso ya es, en sí mismo, una señal de alerta.
Valora la garantía que te ofrecen. Un concesionario profesional está legalmente obligado a ofrecer una garantía mínima de doce meses. Si te ofrecen menos, o si la garantía está cargada de exclusiones que la hacen prácticamente inútil, busca otra opción.
Pregunta por la financiación antes de cerrar el trato. Comparar las condiciones de financiación que te ofrece el concesionario con las de tu banco o con las de otras entidades puede ahorrarte una cantidad significativa de dinero a lo largo de la vida del préstamo.
Conclusión: un mercado maduro con futuro prometedor
El mercado de coches de segunda mano en Antequera no es un fenómeno pasajero ni una consecuencia accidental de la coyuntura económica. Es el resultado de una combinación de factores estructurales, demográficos y culturales que se han ido alineando a lo largo de años para crear un ecosistema comercial genuinamente dinámico y con perspectivas de crecimiento sostenido.
Para los compradores, esto es una buena noticia: significa más oferta, más competencia y, en última instancia, mejores condiciones de compra. Para los actores del sector que han construido su reputación con rigor y honestidad, es también una oportunidad que merece ser aprovechada con inteligencia y visión de futuro.
Antequera, la ciudad que mira al mismo tiempo hacia Málaga, Granada, Sevilla y Córdoba, la ciudad que ha sabido construir riqueza desde el interior sin renunciar a su identidad, está escribiendo uno de los capítulos más interesantes de la historia económica de la provincia. Y el mercado del automóvil, con toda su complejidad y sus contradicciones, es parte de esa historia.
Crestanevada Antequera
Dirección: C. Papabellotas, 6, 29200 Antequera, Málaga
Teléfono: 951592690
Web: crestanevada.es