UN ROAD ROVER, ¿ES REALMENTE UNA BUENA IDEA

El rumor de una berlina Road Rover de Land Rover comenzó hace casi un año y se ha reavivado desde que se descubrió que la marca Road Rover estaba registrada por el emblemático fabricante de 4×4. Pero, ¿realmente quiere Land Rover entrar en el segmento de las berlinas de carretera más o menos lujosas? Fusiones, …

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BMW F850 GS Adventure

La ergonomía de la 850 Gs Adventure ha sido pensada hasta el último detalle para el aventurero. Los mandos están adaptados a la posición de pie, el pedal de freno ofrece 2 posiciones y el selector de marchas es ajustable mediante una excéntrica, la superior. El salpicadero es (opcional) el modelo TFT con pantalla de …

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La Honda CB 500X

Antes de hablar del salpicadero, ¡acabemos con la moto! Manejable, eso es innegable y la CB 500 X también es tranquilizadora al frenar. Un disco delantero de 310 mm con una pinza de dos pistones y una pinza de 240 mm de un solo pistón en la parte trasera puede parecer poco para los 197 …

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Brutale RR

Un detalle importante: aunque se trata de una roadster pura, la forma de la Brutale es tal que desvía el flujo de aire sorprendentemente bien, de modo que no se sufre hasta velocidades de unos 140 km/h. Sorprendente… Cuando te pones a los mandos, nada falla a primera vista: la altura del asiento es razonable, …

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La KTM 1290 SUPER DUKE GT

El sistema ride-by-wire traduce electrónicamente la aceleración del piloto para reducir las sacudidas. Analiza la rotación del acelerador mediante sensores electrónicos y acciona las válvulas de mariposa mediante servomotores. El embrague antigoteo completa la gama de características diseñadas para mejorar el placer de la conducción. Con una altura de asiento de 835 mm, la posición …

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La MV Agusta Turismo Veloce no es trail

Como ya advertimos al probar la Brutale RR, el nivel de calidad percibido de las motos de MV Agusta ha mejorado considerablemente en los últimos años y el televisor, en el que la marca tenía puestas muchas esperanzas hasta ahora, es una muestra de ello. Si, como debe ser, la carcasa transparente del SCS es …

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¿Scorpion establece nuevos estándares?

Los dos visores suministrados ofrecen una excelente calidad óptica. Ambas viseras son planas y se pueden bloquear para mayor seguridad y están equipadas con el Pinlock de Maxvision, que ocupa prácticamente toda la superficie de la visera para no obstruir el campo de visión. Para la comodidad en la carretera y en la pista, esto …

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La reina KTM 790 Adventure

Una anécdota curiosa: el indicador de combustible de la pantalla está formado por pequeñas barras que van bajando a lo largo de los kilómetros y hasta aquí, todo bien. Pero, como hay un pero, si te fijas bien en la pequeña indicación que hay encima de este indicador, cosa que no hemos hecho, se indica …

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